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天鹏电源配套上汽通用五菱爆款车型E100升级版E200,NCA21700提速
2018-07-10

上汽通用五菱爆款车型E100升级版E200日前已经进入公示阶段,该款车型将拥有更多电量和更长续航里程。继配套E100车型后,澳洋顺昌旗下天鹏电源再次进入上汽通用五菱供应链体系,顺利配套E200车型,相关电芯仍然采用NCA高镍三元18650圆柱锂电池。


据了解,宝骏E200是4座,预计2018年第四季度上市,补贴后售价预计10.5-12万元。


日前宝骏E100刚刚推出了2018款车型,主要是电池容量从14.9kWh提升到了19.2kWh,综合续航里程也从155公里增加到200公里,售价则保持不变。而最新曝光的这款E200车型,基于E100平台打造,1600mm的轴距,1310mm和1320mm的前后轴距都完全保持不变,车轮部分也保持145/70R12规格配置。


从宝骏E100(2018款)与宝骏E200的车型配置数据来看(详见下图),业内人士分析,两款车型的主要进步体现在电池组部分。E200车型将电池系统额定电压从113V提升到115V,额定容量也从170Ah提升到209.3Ah,如此一来,E200电池系统能量达到了24.1kWh,较刚刚升级了电池系统的2018款E100进一步增加了4.9kWh。车身整备质量差别不算太大,小幅增加了12公斤,参照2018款E100的200公里综合续航里程,预计接下来的E200车型续航里程可以达到250公里左右。预计其售价也将较E100有所抬升,大约在10.5-12万元区间,毕竟除了续航里程的增加,E200车型在配置方面同样有所提升。

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随着上汽通用五菱纯电动车型系列逐步往A级及更高级别车型发展,天鹏电源将加快推出21700系列电芯以适应客户更高要求。


据天鹏电源总经理陈璇介绍,在同行普遍产能利用率不高的情况下,公司锂电池基本满产满销状态,现有订单已经排到9月,产能很紧张。


在电动汽车市场方面,公司以往老客户订单较稳定,另外2018年NCA量产后新开发的客户如上汽通用五菱和知豆等客户也在逐步上量,预计下半年电动汽车订单数量会进一步增长。


在电动工具市场方面,全球前五的电动工具公司,比如百得,TTI,博世等公司,每年使用锂电池大约在10-15GWH左右,主要合作的锂电供应商为松下、索尼、LG和三星等日韩企业的圆柱锂电池。


目前天鹏凭借其产品优质的性能成功打进了这一市场,现已给其中一家批量交货中,另外几家也正在小批量验证中,除此外,国际上排名靠前对品质要求较高的电动工具品牌都是天鹏客户,国内方面,知名企业如小米等的系列产品天鹏也在开始供货。目前天鹏在电动工具市场上直接跟日韩电池公司正面竞争。根据客户规划,在完成产能扩充后,客户的订单会达到每年GWH级。


为适应快速增长的市场需求,天鹏正在积极扩产中。现在产能为3GWH,其中2GWH能够量产NCA和811高镍圆柱电池,今年年底还会扩充2GWH产能,这部分设备已经陆续到货开始安装了。2019年继续扩充3GWH产能,主要是生产高镍21700圆柱电池。